埋刮板輸送機的牽引構件是刮板鏈，其設計為雙板鏈，由兩塊鋼板沖壓成型后焊接成一鏈桿，再用銷軸連接而成。其特點是使用可靠、制造簡單、價格便宜。在工作過程中，刮板鏈要克服很大的摩擦阻力，承受很大的動載荷和靜載荷，故刮板鏈在制造及焊接后要進行熱處理，使其具有較高的強度、韌性和耐磨性。

當埋刮板輸送機運行時應及時調整，使刮板鏈經常在合適的張緊狀況下工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，防患于未然。嚴格控制刮板與機槽底板的間隙。發(fā)現(xiàn)跑偏，及時檢查、及時調整。

經采取相關措施后，埋刮板輸送機的使用壽命大大延長了，大修周期由原先的4個月延長為2.5年，不僅降低了維修工作量，而且有利于生產成本的降低，提高企業(yè)的市場競爭力。其規(guī)格為RUS50×17450mm，輸送能力為60t/h，鏈速為0.25m/s，配套電機功率為15kW，減速機為JZQ650.自2000年9月底使用以來，一年以內大修3次，更換所有刮板且機槽底板磨損嚴重，不利于節(jié)能降耗。筆者認真研究和摸索，依據(jù)自身經驗，分析影響埋刮板輸送機使用壽命的因素，從而有利于采取相應措施，延長其大修周期，減少刮板及機槽底板的消耗量，提高設備的經濟可行性和合理性。

1.定期對部件進行潤滑，是部件正常工作的保障。對刮板輸送機的潤滑保養(yǎng)是設備維護中重要的環(huán)節(jié)。定期潤滑的部件包括了軸承、鏈條環(huán)鏈節(jié)、減速機等。

2.輸送的煤炭等物料由于濕度、硬度等方面的原因也會對設備輸送效率造成影響。因此，輸送的煤炭等物料最好大小、顆粒等方面均勻，最大限度的減小設備運行時的阻力。

3.不能滿負載運行。大多數(shù)情況下埋刮板輸送機輸送效率在0.5—0.8之間，如果入料量過大，物料輸送的阻力較大會使得鏈條及電機、減速機等部件負荷加大，長期使用容易造成設備故障，所以在入料時最好可以均勻喂料，減少部件磨損。